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裝載機(jī)稱重系統(tǒng)工作原理

2021-01-14 16:58:32

  裝載機(jī)稱重系統(tǒng)工作原理

  裝載機(jī)稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份,信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn),信號采集的準(zhǔn)確程度對裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。

裝載機(jī)稱重系統(tǒng)

  靜態(tài)稱重系統(tǒng)

  常用于對現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車的改裝,由于現(xiàn)場沒有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備,而用戶又需要進(jìn)行計量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時,鑒于用戶對改裝成本的需求,通常會選用靜態(tài)計量方式。靜態(tài)計量稱重設(shè)備組成:壓力傳感器(1個或2個,視精度要求而定)+普通稱重顯示儀表(必要時可選配打印機(jī))+安裝附件(引壓管或過程接口等)。靜態(tài)稱量的一般特點(diǎn):

  1)、每次稱量時,稱重斗的位置要求一致,以保證稱量的準(zhǔn)確性,從而影響了稱重效率;

  2)、設(shè)備功能較少,許多工作需要手工協(xié)助完成,如記錄、計算等;

  3)、適用于短期作業(yè)場所,不需要大量的數(shù)據(jù)處理;

  4)、成本低,對一些個體經(jīng)營單位或小單位比較適合;

  5)、涉及的參數(shù)少,安裝調(diào)試比較方便。

  動態(tài)稱重系統(tǒng)

  對車站、港口等大型單位的裝載計量,應(yīng)選擇動態(tài)稱重系統(tǒng),以滿足快速、連續(xù)計量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。動態(tài)計量稱重設(shè)備主要包括:壓力傳感器(2只)+動態(tài)控制儀表(帶打印功能)+安裝附件。

  動態(tài)計量稱重設(shè)備的主要功能特點(diǎn):

  1)、累計裝載,重量設(shè)定、顯示和超重報警功能;

  2)、單斗重量稱重和累計、顯示功能;

  3)、貨車車型選擇或輸入功能,貨車車號錄入功能;

  4)、操作者、裝載機(jī)編號和裝車站代號輸入功能;

  5)、作業(yè)時間(年,月,日,時,分)記錄功能;

  6)、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲、打印與查詢功能;

  7)、采用動態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動態(tài)標(biāo)定和動態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動稱重;

  8)、使用裝載機(jī)電源供電。

  9)、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高。

  10)、可設(shè)置自動置零或手動置零。

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常見問題

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可能是由于車輛超載導(dǎo)致。解決方法:需要將部分貨物卸下,使車輛重量不超過汽車衡的最大承載能力。如果車輛未超載,則可能是汽車衡故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。

可能是由于傳感器受到外部干擾或損壞導(dǎo)致。解決方法:檢查傳感器是否正確安裝和連接。如果傳感器正常,則可能是受到外部干擾導(dǎo)致,需要將外部干擾源移開。如果傳感器損壞,則需要更換傳感器。

可能是由于傳感器故障或平臺不平衡導(dǎo)致。解決方法:首先檢查平臺是否水平,如果平臺不平衡,則需要調(diào)整平臺。如果平臺平衡,則可能是傳感器故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。

可能是由于傳感器錯誤或軟件故障導(dǎo)致。解決方法:首先檢查傳感器是否正確安裝和連接。如果傳感器正常,則可能是軟件故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。

可能是由于電源故障或計算機(jī)故障導(dǎo)致。解決方法:檢查電源和電纜是否連接正確。如果電源和電纜連接正確,則可能是計算機(jī)故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。