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戴眼鏡的大學(xué)教授出征太空

2023-05-29 16:05:30

來(lái)自北京航空航天大學(xué)的青年教師桂海潮即將作為新“太空出差三人組”的一員出征太空。

5月29日,中國(guó)載人航天工程辦公室官方微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱,經(jīng)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定,神舟十六號(hào)航天員乘組由指令長(zhǎng)景海鵬、航天飛行工程師朱楊柱、載荷專家桂海潮3名航天員組成。這是我國(guó)第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù),也是我國(guó)航天員隊(duì)伍“新成員”——航天飛行工程師和載荷專家的“首秀”。明天(5月30日),由3種類別航天員構(gòu)成的全新乘組將出征太空,執(zhí)行空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人飛行任務(wù)。

其中,載荷專家桂海潮是北京航空航天大學(xué)教授,主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的在軌操作,在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗(yàn)。

何謂載荷?航天器上裝載的、直接實(shí)現(xiàn)航天器在軌運(yùn)行任務(wù)的儀器、設(shè)備、人員、試驗(yàn)生物及試件等,被稱為有效載荷。載荷專家從載人航天工程空間科學(xué)研究及應(yīng)用領(lǐng)域的科研人員中選拔,主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的在軌操作。

公開(kāi)資料顯示,桂海潮,男,漢族,籍貫云南施甸,中共黨員,博士學(xué)位,1986年11月出生,2020年7月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,北京航空大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。

2005年9月至2014年7月,桂海潮本碩博就讀于北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。2014年7月至2017年8月間,他在海外從事博士后研究。2017年9月,桂海潮入選北航“卓越百人”青年人才引進(jìn)計(jì)劃,進(jìn)入北航宇航學(xué)院從事教學(xué)科研工作至今。

教學(xué)科研情況方面,桂海潮承擔(dān)《深空探測(cè)導(dǎo)論》、《非線性控制理論》等本研課程教學(xué)任務(wù)。指導(dǎo)碩士研究生、博士研究生10名,已畢業(yè)3名。其主要研究方向?yàn)楹教炱鲃?dòng)力學(xué)、制導(dǎo)導(dǎo)航與控制技術(shù);發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇,其中SCI索引論文30余篇,多篇論文發(fā)表在航天動(dòng)力學(xué)與控制領(lǐng)域頂刊;多次參加國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)會(huì)議,獲國(guó)家發(fā)明專利2項(xiàng),主持科研項(xiàng)目十余項(xiàng)。

經(jīng)過(guò)初選、復(fù)選、定選三個(gè)階段的重重篩選,2020年9月,桂海潮從約2500名候選對(duì)象中脫穎而出,成為第三批18位預(yù)備航天員中的4名載荷專家之一,也是唯一來(lái)自高校的載荷專家。2022年6月,桂海潮入選神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)乘組。

技術(shù)知識(shí)

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電子汽車衡
電子汽車衡檢定規(guī)程

  電子汽車衡的檢定規(guī)程通常是根據(jù)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定和執(zhí)行的。以下是一般的電子汽車衡檢定規(guī)程:  1.檢定周期:根據(jù)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求,制定電子汽車衡的檢定周期,一般為1年或更頻繁。這意味著每隔一定時(shí)間需要對(duì)電子汽車衡進(jìn)行檢定?! ?.檢定方法:確定電子汽車衡的檢定方法。常見(jiàn)的方法包括靜態(tài)維持法、動(dòng)態(tài)維持法和動(dòng)態(tài)校驗(yàn)法。不同的方法會(huì)涉及到不同的測(cè)量原理和流程。  3.檢定設(shè)備:確定用于電子汽車衡檢定的設(shè)備,如校驗(yàn)分析儀、校驗(yàn)車、標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量等。這些設(shè)備需要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和精度要求。  4.檢定過(guò)程:制定電子汽車衡的檢定過(guò)程,包括檢定前的準(zhǔn)備工作、實(shí)際檢定的步驟、數(shù)據(jù)記錄和處理等。確保檢定過(guò)程的準(zhǔn)確性和可追溯性?! ?.檢定標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確定電子汽車衡的檢定標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)通常會(huì)規(guī)定電子汽車衡的準(zhǔn)確度要求、線性度要求、重現(xiàn)性要求等?! ?.檢定報(bào)告:制作電子汽車衡的檢定報(bào)告,記錄檢定的日期、檢定結(jié)果、測(cè)量誤差等相關(guān)信息。檢定報(bào)告需要保留并隨時(shí)提供給相關(guān)部門(mén)或用戶進(jìn)行查閱。  需要注意的是,具體的電子汽車衡檢定規(guī)程可能會(huì)因地區(qū)、國(guó)家或行業(yè)而異,因此請(qǐng)參考當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以獲得準(zhǔn)確的信息和指導(dǎo)。

地磅傳感器
如何判定地磅傳感器好壞

  判定地磅傳感器好壞的幾種方法包括:  1.觀察傳感器的外觀:檢查傳感器是否有明顯的物理?yè)p壞或異常,如斷裂、變形、腐蝕等。如果傳感器外觀有明顯問(wèn)題,很可能需要更換傳感器?! ?.測(cè)量傳感器輸出:使用合適的測(cè)試設(shè)備或儀器,測(cè)量傳感器的輸出信號(hào)。傳感器輸出信號(hào)應(yīng)該與實(shí)際測(cè)量值相匹配。如果輸出信號(hào)不穩(wěn)定、異常或與實(shí)際測(cè)量值不符,可能表示傳感器存在故障?! ?.比對(duì)傳感器讀數(shù):將已知重量的物體放置在地磅上,與傳感器讀數(shù)進(jìn)行比對(duì)。如果傳感器讀數(shù)與已知重量存在較大偏差,可能表示傳感器存在問(wèn)題?! ?.清潔和校準(zhǔn)傳感器:有時(shí)候傳感器可能受到灰塵、污垢等物質(zhì)的影響,導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確??梢試L試清潔傳感器,并進(jìn)行校準(zhǔn)以恢復(fù)正常工作。  5.借用其他設(shè)備校驗(yàn):比對(duì)使用其他準(zhǔn)確的測(cè)量設(shè)備,如其他地磅、天平等,與傳感器讀數(shù)進(jìn)行比對(duì)。如果其他設(shè)備給出的讀數(shù)與傳感器讀數(shù)存在較大偏差,可能表示傳感器存在問(wèn)題?! ?.聯(lián)系供應(yīng)商或技術(shù)支持:如果以上方法無(wú)法確定傳感器的好壞,建議聯(lián)系地磅供應(yīng)商或技術(shù)支持,尋求他們的幫助和指導(dǎo)。他們可能會(huì)提供更專業(yè)的測(cè)試方法或派遣技術(shù)人員進(jìn)行檢修和判定。

電子地磅
電子地磅汽車衡打印時(shí)間不準(zhǔn)確如何調(diào)整

  如果電子地磅汽車衡打印時(shí)間不準(zhǔn)確,可以嘗試以下調(diào)整方法:  1.校準(zhǔn)系統(tǒng)時(shí)間:檢查地磅系統(tǒng)的時(shí)間設(shè)定,確保系統(tǒng)時(shí)間準(zhǔn)確。如果系統(tǒng)時(shí)間不正確,可以進(jìn)行時(shí)間校準(zhǔn),通常在系統(tǒng)設(shè)置或管理員界面中可以找到相關(guān)選項(xiàng)?! ?.檢查網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步:如果地磅系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)連接,可以檢查是否啟用了網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步功能。啟用網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步功能可以自動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)時(shí)間,確保準(zhǔn)確性?! ?.檢查打印機(jī)設(shè)置:檢查打印機(jī)的時(shí)間設(shè)置,確保打印機(jī)的時(shí)間與地磅系統(tǒng)的時(shí)間一致。如果時(shí)間不一致,可以調(diào)整打印機(jī)的時(shí)間設(shè)置?! ?.更新驅(qū)動(dòng)程序和固件:如果地磅系統(tǒng)和打印機(jī)使用的是特定的驅(qū)動(dòng)程序或固件,可以嘗試更新驅(qū)動(dòng)程序和固件版本,以解決時(shí)間不準(zhǔn)確的問(wèn)題?! ?.聯(lián)系供應(yīng)商或技術(shù)支持:如果以上方法無(wú)法解決問(wèn)題,建議聯(lián)系地磅系統(tǒng)供應(yīng)商或技術(shù)支持,尋求他們的幫助和指導(dǎo)。他們可能會(huì)提供進(jìn)一步的調(diào)整方法或派遣技術(shù)人員進(jìn)行維修和調(diào)整。

物聯(lián)網(wǎng)地磅
物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)功能

  物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)的主要功能包括:  1.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄重量數(shù)據(jù):物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄車輛或物品的重量數(shù)據(jù),確保重量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性?! ?.無(wú)線傳輸和遠(yuǎn)程監(jiān)控:物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將重量數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器,使用戶可以遠(yuǎn)程監(jiān)控和訪問(wèn)重量數(shù)據(jù),提高工作效率和便利性?! ?.數(shù)據(jù)分析和報(bào)告生成:物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以對(duì)收集的重量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并生成相應(yīng)的報(bào)告,幫助用戶了解和分析貨物的裝載情況、運(yùn)輸效率等相關(guān)信息。  4.實(shí)時(shí)報(bào)警和預(yù)警功能:物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以根據(jù)設(shè)定的閾值進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警和預(yù)警,如超載報(bào)警,以提醒用戶及時(shí)采取措施避免運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。  5.數(shù)據(jù)可視化和管理:物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以將重量數(shù)據(jù)通過(guò)圖表、表格等形式進(jìn)行可視化展示,并提供數(shù)據(jù)管理功能,方便用戶查看、比對(duì)和管理重量數(shù)據(jù)。  6.故障診斷和維護(hù):物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)地磅設(shè)備的狀態(tài),及時(shí)診斷故障并提供維護(hù)建議,以保證地磅設(shè)備的正常運(yùn)行。  7.數(shù)據(jù)安全和權(quán)限管理:物聯(lián)網(wǎng)地磅系統(tǒng)可以對(duì)重量數(shù)據(jù)進(jìn)行加密和安全存儲(chǔ),同時(shí)提供權(quán)限管理功能,限制用戶對(duì)數(shù)據(jù)的訪問(wèn)和操作,保障數(shù)據(jù)的安全性。

地磅安裝
地磅安裝過(guò)程中有哪些難題

  地磅安裝過(guò)程中可能會(huì)面臨一些難題,以下是可能的三大難題及解決方法:  1.地面平整度不達(dá)標(biāo):地磅需要安裝在堅(jiān)固平整的地面上,如果地面不平整,會(huì)影響地磅的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。解決方法包括修復(fù)地面不平整處,例如填充填土、打磨等;或者選擇適合不平整地面的特殊地磅設(shè)計(jì),例如具有自動(dòng)調(diào)平功能的地磅?! ?.電源供應(yīng)問(wèn)題:地磅通常需要外部供電,如果現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有方便的電源供應(yīng),將會(huì)是一個(gè)挑戰(zhàn)。解決方法可以是尋找現(xiàn)場(chǎng)附近的電源接口,或者考慮使用無(wú)線供電技術(shù),例如太陽(yáng)能供電或者電池供電?! ?.數(shù)據(jù)傳輸和管理問(wèn)題:數(shù)字式地磅通常需要與計(jì)算機(jī)或者網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和管理,如果現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)接入或者數(shù)據(jù)傳輸不穩(wěn)定,將會(huì)對(duì)地磅的使用造成困擾。解決方法可以是增加網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備,例如使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或者移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),或者選擇具有離線數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能的地磅,可以在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動(dòng)同步數(shù)據(jù)。此外,還可以考慮使用云平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理,方便遠(yuǎn)程訪問(wèn)和監(jiān)控。  除了以上三個(gè)常見(jiàn)的難題,地磅安裝還需要考慮環(huán)境因素、法規(guī)要求等等。為了確保地磅安裝的順利進(jìn)行,建議找到專業(yè)的地磅安裝服務(wù)商,他們具備經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),并能根據(jù)實(shí)際情況提供解決方案。

常見(jiàn)問(wèn)題

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可能是由于車輛超載導(dǎo)致。解決方法:需要將部分貨物卸下,使車輛重量不超過(guò)汽車衡的最大承載能力。如果車輛未超載,則可能是汽車衡故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。

可能是由于傳感器受到外部干擾或損壞導(dǎo)致。解決方法:檢查傳感器是否正確安裝和連接。如果傳感器正常,則可能是受到外部干擾導(dǎo)致,需要將外部干擾源移開(kāi)。如果傳感器損壞,則需要更換傳感器。

可能是由于傳感器故障或平臺(tái)不平衡導(dǎo)致。解決方法:首先檢查平臺(tái)是否水平,如果平臺(tái)不平衡,則需要調(diào)整平臺(tái)。如果平臺(tái)平衡,則可能是傳感器故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。

可能是由于傳感器錯(cuò)誤或軟件故障導(dǎo)致。解決方法:首先檢查傳感器是否正確安裝和連接。如果傳感器正常,則可能是軟件故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。

可能是由于電源故障或計(jì)算機(jī)故障導(dǎo)致。解決方法:檢查電源和電纜是否連接正確。如果電源和電纜連接正確,則可能是計(jì)算機(jī)故障,需要聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)。